XSMB thứ 3

Chiến dịch tình nguyện Mùa hè xanh của Tỉnh đoàn Đồng Tháp có hơn 2.000 sinh viên tình nguyện đến từ 18 trường trong và ngoài tỉnh tham gia. Riêng Trường ĐH Bách khoa TP.HCM và Trường CĐ Cảnh sát nhân dân 2 có hơn 1.000 sinh viên.

Cuối giờ sáng nay, 7.6, thí sinh TP.HCM đã hoàn thành bài thi toán trong kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10. Kết thúc giờ làm bài, ngoài cổng điểm thi Trường THCS Colette, Q.3, TP.HCM nhiều nữ sinh òa khóc khi gặp người thân. Nhiều em vừa lau nước mắt vừa nói "Đề dài và khó. Nhiều bài toán thực tế khó. Con chưa làm được ra kết quả thì đã hết giờ".

Cô ấy sử dụng lọ lotion dưỡng ẩm dầu dừa của Shea Moisture và một chút nước hoa hồng từ thương hiệu Heritage Store cho kỹ thuật guasha của mình và sau đó rửa sạch bằng sữa rửa mặt sinh học Jan Marini.

Phải quy định rõ trách nhiệm và chế tài mạnh mẽ đối với những dự án đầu tư công bị chậm, kéo dài. Trong đó cần quy định cụ thể những cá nhân, tổ chức nào làm chậm sẽ bị kỷ luật, thậm chí bị xử lý hình sự vì gây thất thoát, lãng phí ngân sách. Bởi lãng phí như một căn bệnh, có thể nguy hại hơn cả tham ô, tham nhũng. Có mạnh tay như vậy mới công bằng cho DN, cho người dân và nhà nước.

Những tiếng rao gắn liền với bao chuyến phà qua sông, để khách thập phương có thể mua được chút quà đặc sản miền Tây cho người thân, họ hàng trong những lần ngược xuôi qua bắc. Lâu dần tạo nên thói quen mua nem, bánh tráng sữa hay bánh mì mỗi khi đi qua về lại. Để rồi mỗi lúc ai có dịp đi xa, đều được con cháu, bạn bè căn dặn thật nhiều lần để khỏi quên: Nhớ ghé phà Cần Thơ mua nem, bánh tráng về ăn nghe, ngon lắm đó.

Tổ chức phi lợi nhuận GreenPeace mới đây công bố kết quả xếp hạng tiến độ loại bỏ động cơ đốt trong, khử cacbon trong chuỗi cung ứng để đánh giá các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đang hoạt động như nào trong quy trình chuyển đổi sang động cơ điện. Theo đó, bảng xếp hạng GreenPeace công bố cho thấy, các hãng xe Nhật Bản như Toyota, Nissan, Honda và Suzuki đang chậm chân so với các hãng xe Đức, xe Mỹ trong cuộc đua điện hóa. Tất cả đều xếp ở nửa cuối bảng xếp hạng, trong đó Suzuki là hãng xe "đội sổ". Nguyên nhân một phần xuất phát từ việc các hãng xe này không có hoặc có rất ít ô tô điện trong danh mục sản phẩm đang phân phối trên thị trường.